Elon Musk는 가벼운 18 개월 경기 침체를

Elon Musk는 가벼운 18 개월 경기 침체를 예측하고 가능한 주식 환매를 조롱합니다.

Elon Musk는

코인사다리 사이트 목요일 Tesla 2022 주주 총회에서 투자자들은 CEO Elon Musk에게 회사가 향후 몇 년 동안 자금을

어떻게 사용할 것인지와 그의 글로벌 경제 전망에 대해 질문했습니다.

머스크는 “거시경제적 예측은 재앙의 비법”이라며 농담을 던졌지만 “인플레이션 정점을 지났다”며 “상대적으로 완만한

경기 침체”가 18개월 동안 지속될 것으로 내다봤다.

CEO는 Tesla가 전기 자동차를 만드는 데 필요한 재료와 상품에 대해 지불해야 하는 상품 가격에 대한 경제 분석을 기반으로 했습니다.

그는 “수백만 대의 자동차를 만들 때 필요할 때보다 몇 달 전에 상품을 구매해야 하기 때문에 시간이 지남에 따라 물건의

가격이 어디로 가는지에 대한 상당한 통찰력을 얻습니다.”라고 말했습니다.

2022년 2분기에는 우크라이나에 대한 러시아의 전쟁과 중국에서 진행 중인 코로나바이러스 전염병이 Tesla의 상하이

공장을 방해하고 자동차 산업 전반에 걸쳐 공급망 혼란, 부품 부족 및 노동 문제를 악화시켰습니다.

머스크는 또한 테슬라가 향후 몇 년 동안 자본을 어떻게 사용할 것인지에 대한 질문을 받았습니다.

CEO는 Tesla가 자본 지출과 연구 개발 지출을 “낭비하지 않고 가능한 한 빨리” 늘릴 것이라고 말했습니다.

그는 테슬라의 미래 현금 흐름에 따라 “일종의 자사주 매입이 가능하다”고 덧붙였다.

Elon Musk는

SpaceX의 CEO이기도 한 Musk는 아직 Tesla 주식 환매에 “약속하고 싶지 않다”고 말했으며, 불가항력 사건이 방정식을 바꿀 수 있다고 말했습니다. 그러나 그는 테슬라의 미래 현금 흐름이 견고해 보이고 세계가 “상대적으로 안정적”이라면 “주식 환매가 테이블 위에 있다”고 거듭 강조했다.

2030년까지 약 12개 공장에서 연간 2천만 대의 자동차
전반적으로 Tesla는 2030년까지 연간 2천만 대의 차량을 생산하는 것을 목표로 하고 있으며 이는 높은 목표이며 Musk는 이를 위해서는 약 12개의 공장이 필요하며 각 공장은 연간 150만에서 200만 대를 생산할 것이라고 말했습니다.

현재 Tesla는 상하이에서 자동차 조립 공장을 운영하고 있습니다. 캘리포니아 주 프리몬트; 오스틴, 텍사스; 그리고 독일 베를린 밖에서. 또한 Panasonic과 공동으로 운영하는 네바다주 스파크에 있는 공장에서 배터리를 생산합니다.

머스크는 테슬라가 최근 300만 번째 자동차를 생산했으며 올해 말 새로운 공장 위치를 ​​발표하기를 희망한다고 목요일 밝혔다.

동시에 회사는 네바다주에서 일주일에 50개의 차량 배터리 팩만 재활용하고 있다고 Musk는 목요일 밝혔으며 Tesla 자동차의 배터리 팩 대부분이 오늘날에도 여전히 사용되는 차량에 있기 때문에 그 수가 너무 적다고 설명했습니다.

CNBC Pro의 주식 선택 및 투자 동향:
Morgan Stanley는 기술이 아직 바닥에 도달하지 않았다고 말합니다.

이 소형 펀드는 올해 S&P 500을 능가했습니다. 보유하고 있는 주식은 다음과 같다.

소매 거래자들 사이에 새로운 선호 주식이 있습니다. 그리고 그것은 워렌 버핏과 연결되어 있습니다.

주주총회에서 유명인 CEO는 테슬라가 ‘자율성 해결’이라는 목표에 가까워지고 뒤에 운전자 없이 로보택시처럼 작동할 수 있는 자율주행 차량을 제공하는 것을 포함하여 과거에 했던 약속을 반복했습니다. 바퀴. more news