이륙할 준비가 된 최초의 국산 KF-21 전투기.

이륙할 준비가 된 최초의 국산 KF-21 전투기. 무슨 일이야?

이륙할 준비가

토토사이트 추천 한국의 전략은 2024년 초부터 개발과 생산 단계를 동시에 추진하는 것이다.

경상남도 사천 — 한국 최초의 국산 KF-21 전투기가 7월 말 첫 비행 시험을 준비하고 있다. 그러나 처녀 비행은 2026년까지 계속될 예정인 2200회의 비행 시험의 시작에 불과하다.

KF-21 보라매 전투기 프로토타입은 6월 25일부터 저속, 중속, 고속 택시 테스트를 거쳐 7월 13일까지 계속될 것이라고 한국항공우주산업이 코리아헤럴드에 확인했다.

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택시 시험은 1차 시험 비행 전 마지막 단계인 4.5세대 국산 전투기의 운용성과 구조적 건전성을 점검하는 것이다.

고속 택시 테스트를 완료한다는 것은 KF-21 프로토타입이 첫 비행을 위한 모든 준비가 되었음을 의미합니다.

수요일 경남 사천시에 위치한 KAI 본부 내 유도로에서 KF-21 1호기의 문자 메시지 테스트가 처음으로 공개적으로 진행됐다.

김남신 KAI KFX사업관리팀장은 “저속, 중속, 고속택시 시험을 통해 항공기의 구조적 건전성과 부품의 안전성 검증이

끝나면 최종적으로 비행시험을 하게 된다”고 말했다. 수요일 택시 테스트 후 기자.

7월 말 2200회 비행시험 중 1차 시작
여러 관계자에 따르면 KAI는 7월 셋째주나 넷째주에 KF-21 시험비행의 시험비행을 시작할 계획이다. 하지만 장마철 변덕스러운 날씨 등 변수로 일정이 아직 확정되지 않았다.

한국과 인도네시아 국기가 새겨진 KF-21 프로토타입 No.1은 기본 성능을 점검하기 위해 약 30~40분 동안 처녀 비행을 할 예정이라고 여러 KAI 관계자가 택시 테스트 후 언론에 확인했다.

그러나 계획된 첫 시험 비행은 5년 간의 여정의 시작에 불과합니다.

KAI와 한국 공군은 7월부터 2026년까지 KF-21 비행형 전투기 프로토타입 6대로 약 2200회의 비행시험을 실시할 예정이다.

이달 현재 KAI는 4개의 단좌 시제품, 2개의 쌍좌 시제품, 2개의 지상 시험 모델 작업을 마쳤다.

비행시험은 먼저 전투기의 안전성을 검증한다. 테스트 범위는 다른 품질 중에서 고도, 속도, 기동성, 기내 성능 및 핸들링을

검사하도록 점진적으로 확대될 것입니다. 공대공 무기 분리 및 발사를 포함한 무기 통제 시스템도 점검할 예정이다.

첫 비행 시험은 KAI가 2015년 12월 KF-21 전투기 시스템 개발에 착수한 지 7년 만에 이뤄졌다.More news

한국은 미 국방부의 F-35 합동타격전투기 프로그램에 비해 상대적으로 빠르게 진척된 것으로 보인다. 록히드 마틴 F-35 스텔스 전투기 개발 프로젝트는 1995년에 시작되었지만 F-35 프로토타입은 2006년 12월에 처음으로 공중에 떠올랐다.

2023년 중간평가, 2026년 최종평가
KF-X로 명명된 KF-21 프로그램은 한국 정부가 생산한 가장 큰 국방 프로젝트입니다. KF-21 전투기 개발에는 8조8000억 원(6조7000억 달러)이 필요하며 이 중 인도네시아가 20%를 차지한다.